Comment choisir le meilleur type de suspension de solive

Les suspensions de solive jouent un rôle structurel essentiel pour rendre votre plancher robuste et le maintenir ainsi pendant des décennies. Découvrez comment ces raccords modestes mais puissants font le gros du travail dans la sécurité du plancher, et comment choisir le bon type de suspension pour votre projet.

Qu’est-ce qu’une suspension de solive ?

Une suspension de solive est une équerre en acier conçue pour être fixée à la fois à une solive de plancher et à une planche de registre. Son objectif principal est de créer des connexions mécaniques solides entre les solives et la carte du grand livre, et parfois entre les solives et la solive de jante (plus d’informations ci-dessous).

Les cintres de solive renforcent un plancher afin qu’il puisse résister à des charges lourdes et aux forces du vent et de l’activité sismique. Le terme « cintre » reflète sa fonction de moyen de soutien qui permet de suspendre une solive en place, parfois sans même entrer en contact direct avec la surface d’une planche de grand livre. Les suspensions de palan sont disponibles dans une variété de tailles et de configurations dans les centres d’habitation, les chantiers de bois et les fournisseurs de plancher(s) spécialisés.    

Types de suspensions de solive

Des dizaines de types de suspensions de solives sont disponibles, mais ce sont les suspensions les plus populaires pour les ponts :

1. Le montage frontal, le type le plus courant, fonctionnera dans la plupart des situations et pour la plupart des tailles de bois courantes.
2. Les supports de solive à bride dissimulée/inversée fonctionnent bien pour les solives situées à l’extrémité de la planche du grand livre ou de la solive à jante lorsqu’il n’y a pas d’espace pour fixer les brides des deux côtés d’une solive. Ces cintres doivent être installés avant les solives.
3. Les cintres biseautés sont conçus pour les solives qui sont fixées à une planche de grand livre ou à une solive de jante en biais. Les cintres inclinés vers la gauche et vers la droite sont généralement disponibles dans des configurations d’angle de 45 degrés.
4. Les suspensions de solives doubles sont utilisées pour fixer deux solives qui ont été intercalées (souvent pour créer une poutre). Des cintres à trois largeurs et plus larges sont également disponibles, mais seront probablement un article en commande spéciale chez les détaillants.
5. Les supports angulaires sont essentiellement des crochets à bride unique. Ils peuvent parfois être utilisés sur les solives d’extrémité à la place d’un support à bride inversée.
6. Les cintres à sangle d’escalier ne sont pas considérés techniquement comme des cintres de solive, mais ils servent une fonction similaire pour les cintreurs d’escalier.
7. Les suspensions de solive décoratives peuvent être un bon choix si l’espace sous le plancher comprend un espace de rassemblement et que le cadre ci-dessus est visible. 

Toutes les suspensions de solive sont-elles adaptées aux ponts ?

La réponse courte est non. La plupart des éléments de plancher sont dotés d’un revêtement en zinc galvanisé qui empêche la rouille et protège contre les produits chimiques corrosifs utilisés dans le bois traité sous pression. Il existe différents niveaux de protection. Certains cintres galvanisés sont étiquetés « résistants aux intempéries », mais ne sont pas conçus pour une utilisation en extérieur et ne sont pas compatibles avec le bois traité. Ces revêtements galvanisés sont conçus pour protéger les cintres pendant qu’ils sont exposés pendant la construction. Vérifiez l’étiquette ou les informations sur le produit en ligne, et choisissez une suspension de solive approuvée pour une utilisation en extérieur et compatible avec le bois traité.

En cas de doute, appelez le fabricant. Simpson Strong Tie, un important fabricant de suspensions de solives, dispose d'un excellent service client qui peut répondre à vos questions. Même les cintres avec le plus haut niveau de protection galvanisée peuvent ne pas être capables de résister à l’extrême corrosivité de l’air salé. Si vous construisez un plancher près de l’océan, choisissez des cintres et du matériel en acier inoxydable pour le plus haut niveau de protection.

Quelle est la meilleure taille de suspension de solive ?

La taille des solives en bois dont vous avez besoin pour votre plancher dépend de la charge que le plancher devra supporter et de la longueur que les solives devront s’étendre. Plus la charge est lourde (personnes, meubles, neige, jacuzzis, etc.) et plus les solives doivent s’étendre sur une grande distance, plus elles doivent être grandes. La plupart des suspensions de solive seront clairement étiquetées avec la taille de la solive pour laquelle elles sont fabriquées : 2x6, 2x8, 2x10, etc.

Les brides latérales sur une suspension de solive à montage frontal seront juste plus courtes que la hauteur de la solive. N’utilisez jamais de cintres conçus pour les solives plus petites que celles que vous installez. À l’inverse, n’utilisez jamais de cintres plus grands que les solives que vous installez. Les brides latérales sur les cintres surdimensionnés colleront au-delà du haut des solives et interféreront avec le ou les plancher(s). Et toute altération des cintres (comme la découpe des dessus) les rendra non conformes au code.

La plupart des suspensions de solive sont conçues pour s’adapter à l’épaisseur du bois « nominal » standard, dont l’épaisseur est trompeuse. Par exemple, une solive de 2 x 10 est en fait de 1-1/2 po d’épaisseur, pas de 2 po. Certains cintres sont conçus pour le bois d’ingénierie et le bois brut, qui ont des épaisseurs différentes de celles du bois standard/nominal. Vérifiez la largeur des cintres que vous choisissez et recherchez les cintres étiquetés « Bois nominal ».

En ce qui concerne l’épaisseur du métal, vous rencontrerez probablement deux options, 18 G et 20 G. La sécurité du plancher ne peut pas être surévaluée, alors jouez toujours en toute sécurité et choisissez des cintres de calibre 18 (le calibre 18 est plus épais que 20). Et consultez toujours le responsable local de votre bâtiment. Il est beaucoup plus facile de confirmer votre choix de cintres à l’avance que de remplacer le matériel inadéquat après l’échec d’une inspection du bâtiment. Encore une fois, en cas de doute, appelez le fabricant.

Si vous vous demandiez : Le système de numérotation pour l’épaisseur du métal peut sembler contre-intuitif car il fonctionne en sens inverse : Plus le nombre de jauges est élevé, plus le métal est fin. Il s’agit d’une particularité historique issue du processus de fabrication des tôles et des fils métalliques. Le nombre de jauges correspondait au nombre de fois qu’une pièce de métal devait passer à travers un laminoir pour atteindre une épaisseur spécifique. Le métal plus fin nécessitait plus de passages à travers le broyeur, il transportait donc un nombre plus élevé. 

Les meilleures fixations à utiliser sur les suspensions de solive

En termes simples, le meilleur conseil est d’utiliser les fixations que le fabricant de suspension de solive recommande. Vérifiez les étiquettes des cintres ou les descriptions de produits en ligne. Si ces informations ne sont pas disponibles, voici quelques directives :

• Les vis et les clous sont généralement acceptables.
• Utilisez le même type de métal : fixations galvanisées avec des crochets galvanisés et fixations en acier inoxydable avec des crochets en acier inoxydable.
• Règle de base : Utilisez des fixations de 1-1/2 po. sur les brides qui vont directement dans le grand livre, et enfoncez les fixations de 3 po. à un angle à travers la solive et dans le grand livre.
• Plus longtemps n’est pas nécessairement mieux : Lorsque vous attachez des cintres à une solive de jante, vous ne voulez pas que les fixations dépassent de l’autre côté de la planche.

Combien coûtent les cintres de solive ?

Les suspensions de solive de calibre dix-huit, à montage frontal, conçues pour être utilisées avec du bois traité 2x6 jusqu’à 2x10 coûtent de 2 à 3 $ chacune. Pour les cintres en acier inoxydable, décoratifs et autres cintres spécialisés, le prix monte à 13 $ ou plus. De nombreux détaillants offrent une remise pour l’achat de cintres en vrac (25 ou plus).   

Installer d’abord les cintres ou les solives ?

Vous pouvez installer les suspensions de solive sur le grand livre ou le plateau avant d’installer les solives, ou vous pouvez d’abord installer les suspensions et les installer autour d’elles. Quel est le meilleur ? Voici quelques avantages et inconvénients de chacun :

Les suspensions en premier :

Avantages :

• Les suspensions sont plus faciles à fixer à un grand livre sans que la solive ne se bloque.
• Les cintres soutiennent la solive lorsque vous les installez, ce qui est utile, surtout si vous travaillez seul.
• Les cintres préinstallés aident à redresser les solives torsadées lorsque vous les laissez en place.

Désavantages :

• Les écarts entre le grand livre et les solives peuvent être plus difficiles à détecter et passer inaperçus.
• Lorsque les cintres sont réglés à la même hauteur le long du registre, la variation de la hauteur de la solive (généralement 3/8 po ou plus) peut entraîner un plateau irrégulier et un plancher(s) ondulé.

Les solives en premier :

Avantages :

• Il est plus facile de tenir compte de la variation de hauteur des poutres (pour obtenir un service à plateau plat) lorsque vous installez les poutres en premier.
• Tous les espaces entre le grand livre et la solive peuvent être facilement vus et corrigés avant d’installer les cintres.

Désavantages :

• Il peut être difficile d’allumer les solives sur les panneaux du grand livre, surtout lorsque vous travaillez seul ou avec du bois torsadé.

Si vous n’enfoncez pas les clous au même niveau que la surface, les têtes de clous saillantes pourraient empêcher les crochets de se presser fermement contre les côtés des solives. 

Conseils d’installation de la suspension de solive

• Évitez les espaces de plus de 1/8 po entre les solives et les livres/bordures.
• Les suspensions à brides inversées créeront un espace entre les solives et le grand livre ou les jantes. Les solives sont garnissage avec des cintres à bride inversée afin de les aligner avec les cintres adjacents qui sont soutenus par des cintres à montage frontal.
• Frappez sur les broches rapides pour mettre le crochet en place avant d’ajouter les fixations.
• Lorsque vous réglez les cintres en premier :
  • Lorsque le haut d’une solive se termine trop haut, rasez une petite quantité de bois de la partie de la solive qui repose sur le siège de la suspension.
  • Lorsque le haut d’une solive est trop bas, fixez une cale composite sous la solive pour la soulever. Maintenez la cale en place avec un peu d’adhésif ou un clou.
• Lorsque vous installez les solives en premier, enfoncez les têtes des clous dans le même sens.
• Les constructeurs de plancher professionnels utilisent souvent des pistolets à clous avec des pointes de sonde, ce qui accélère considérablement le processus d’installation.

Disposez l’emplacement de la solive sur la carte du grand livre avant de l’installer, afin d’éviter que ces grandes fixations du grand livre n’interfèrent avec les suspensions de solive.